Тормозной шланг своими руками - Тюнинг Лады Гранта, фото тюнинга своими руками
Подрамники подвески для Лада Гранта, Гранта FL
Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz. Сегодня будет статья про легковые автомобили Ваз , то есть «тюнинг». Начнем с изменения кузова легкового автомобиля ВАЗ Изготовлен он довольно прочно, но есть минусы. Из них места, куда крепится рулевая рейка, а также нижняя полка радиатора. При проблемах, возникших в местах укрепления рулевой рейки, будет целесообразно проварить площадки, а также будет вполне уместно прикрепить спортивную полку, проваренную двух миллиметровым листом прихваченную лонжеронами, если сварка оторвалась от гаек или полка дала трещину.
Из первой части большого обзора проблем типичной бэушной Гранты мы выяснили, что скорость ржавения этих машин находится плюс-минус на том же уровне, что и у Логанов. Электрика выполнена отвратительно, зато все компоненты максимально дешевые и доступные. В этой части поговорим о подвеске, тормозах, рулевом управлении, а также коробках включая АМТ! Тормоза у Гранты есть: дисковые спереди и барабанные сзади. На этом можно было бы и закончить, поскольку срок службы роторов дисков, колодок и суппортов не очень большой, но достаточный, а цена их невелика. АБС встречается часто, благо всем комплектациям выше «Стандарта» она полагалась, хотя версии «Норма» в кузове седан ее могли не иметь.
Бампер задний X1 под расширенные арки ВАЗ Бампер задний стандартный ВАЗ Бампер передний стандартный ВАЗ Крылья передние стандартные стекловолокно ВАЗ 2 штуки. Накладки задних дверей ВАЗ 2 штуки.
